|
|
Бизнес-портал КузбассаНовости, обзоры, рынки, аналитика,
|
|
|
|
|
| об изданииархив номеров еженедельникарекламаподпискаобратная связьчитатели о насфотогалереяАвант-ПЕРСОНАДоброе дело |  |
Новости компаний[19 апреля] Пассажиры московского метро стали реже читать и больше работать
Издательская группа «Авант»
Областной экономический еженедельник «Авант-ПАРТНЕР» |
Областной экономический еженедельник «Авант-ПАРТНЕР» № 5 от 25.05.2023
/%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B0%D0%B4.jpg) Не успели приехать на предприятие, сразу в забой – новые самосвалы вышли на линию на разрезе «Распадский». Четыре 90-тонных БелАЗа заменят своих предшественников, и два 220-тонных гиганта помогут в работе мощному электрическому экскаватору ЭКГ-20, который скоро поступит на предприятие. В чем особенность новой техники? Рассказывают горняки – Более комфортабельная машина, – оценивает свой транспорт Александр Коваленко, водитель, занятый на транспортировании горной массы в технологическом процессе разреза «Распадский». – В кабине приятнее работать, много цифровых помощников. Ну и новое – есть новое! Новые БелАЗы оснащены всеми системами безопасности: «АнтиСон», система контроля усталости, круговой обзор. Специалисты Распадской угольной компании дополнительно подключили программы, которые помогают контролировать добычу угля и повышать производительность процессов. В их числе: «АСД-карьер», «Последний рейс», «Ритмичность движения самосвалов». Белорусская техника ни в чем не уступает другим импортным машинам. Даже преуспевает в мощности. Горняки отмечают, что проблем с запчастями не будет. С заводом-изготовителем связь налажена напрямую. 8 км – протяженность разреза «Распадский» с балансовыми запасами 82 млн тонн угля марки ГЖ
|
Деловые новости[19 апреля] Поступления налога на прибыль в областной бюджет в первом квартале сократились на 60%
Рынки/отраслиПоиск по сайту |
 |
|
© Бизнес-портал Кузбасса
Все права защищены
|
Идея проекта, информация об авторах
|
| Разработка сайта ‛ Студия Михаила Христосенко |
