|
|
об изданииархив номеров журналарекламаподпискаобратная связьчитатели о насАвант-ПЕРСОНАДоброе дело |
Новости компаний[18 апреля] Горняки УК «Кузбассразрезуголь» установили всероссийский рекорд по транспортировке горной массы самосвалом БЕЛАЗ Издательская группа «Авант»
Областной экономический еженедельник «Авант-ПАРТНЕР» |
Авант-ПАРТНЕР РЕЙТИНГ
|
Итоги 2013 4(37) от 16.12.2013 После успехов Для строительной отрасли региона прошлый год был сравнительно успешным. Застройщики завершили большинство замороженных в кризис объектов и приступили к освоению новых строительных площадок. Исходя из этого, прогнозы на 2013 год строились самые благоприятные. Однако неблагоприятная ситуация в базовых отраслях промышленности Кузбасса внесла свои коррективы. Тем не менее, власти региона нацелены на введение в строй в очередной раз более 1 млн кв. метров нового жилья в этому году, и не снижать планку в 2014... | ||||||||||||
Стабильная веб-работа Как показал опыт подготовки нами в этом году рейтинга кемеровских веб-студий, сайты, создаваемые многими разработчиками, получают высокие оценки не только со стороны профессионального сообщества, но и со стороны широкой бизнес-общественности. Между тем, несмотря на значительный всплеск интереса к работе местных веб-студий, рынок в 2013 году не показывает заметной тенденции ни к росту, ни к спаду... | ||||||||||||
Главная отрасль 3(36) от 21.08.2013 Газовые микротурбины: обзор российского рынка Роль распределенной энергетики в развитии экономики страны на фоне проблем энергетики большой в последнее время становится все заметнее. И если раньше она рассматривалась как «палочка-выручалочка» исключительно там, где большая энергетика бессильна (в труднодоступных районах, например), то сейчас малые электростанции вписываются в концепцию инновационного развития отдельных предприятий и целых отраслей. С развитием этого направления на российский рынок приходит все больше новых эффективных технологий, разобраться в которых потребителю зачастую нелегко... | ||||||||||||
Горно-шахтное оборудование 2(35) от 29.05.2013 Кузбасское машиностроение: выживание и развитие Несмотря на падение спроса на машиностроительную продукцию со стороны угольщиков в последнее время, отрасль сохраняет положительные темпы роста, а объём инвестиций в развитие кузбасских машиностроительных заводов остаётся на уровне 1 млрд рублей в год. Впрочем, неясно, как долго это сможет продолжаться. Очевидно, что постепенно отрасль приближается к пределам своего самодостаточного роста. Казалось бы, государству пора вмешаться в процесс и ввести, возможно, заградительные пошлины на ввоз импортного оборудования, или оказать прямую поддержку, но пока ситуация остаётся прежней, когда действуют только рыночные принципы. И выживать приходится, полагаясь в первую очередь только на себя... | ||||||||||||
Занять на жизнь Угольные компании Кузбасса – самые крупные заёмщики в регионе. Даже несмотря на то, что в последний год из-за снижения цен на топливо угольщики заметно снизили инвестиционную активность, они остаются надёжными партнёрами для банков. Всё потому, что масштабы и специфика угольного бизнеса не позволяют отказаться от постоянного банковского финансирования... | ||||||||||||
Лизинг для угольщиков Горное оборудование через лизинг – такая же необходимая составляющая бизнеса в современной угольной промышленности, как и сама горнодобывающая техника. И хотя сегодня ситуация на угольном рынке оставляет желать много лучшего, цены на уголь и, соответственно, доходы угольщиков упали, компании продолжают приобретать новое оборудование для шахт и разрезов. Взамен изношенного и/или для расширения производства... | ||||||||||||
Итоги 2011 4(29) от 20.12.2011 Не угольные возможности Кемеровская область, жители и власти региона, давно уже использует в наименовании себя геологический термин «Кузбасс», Кузнецкий угольный бассейн. Так сложилось исторически, это предопределено в настоящий момент и в обозримом будущем тем значением, которое имеет для региона его главная отрасль, добыча угля. И главная причина этого в самом характере угольного месторождения, названного Кузбасс. Оно располагает огромными запасами, в справочниках обычно указывают цифру около 700 млрд тонн в зависимости от глубины залегания, занимает около 27 тыс. кв. км площади, т.е. четверть Кемеровской области (многие города региона, железные и автомобильные дороги, не говоря уж про сельхозугодия, «стоят» на угле). А поскольку юг Западной Сибири, где расположен бассейн, освоен давно, для развития угледобычи здесь есть и отличные предпосылки, созданные человеком, — транспортная и энергетическая инфраструктура, система подготовки кадров и научно-прикладных исследований, наконец, наконец, угольные компании, готовые развиваться дальше. | ||||||||||||
Энергия на стройке Как сообщил в своём последнем бюджетном послании губернатор Кузбасса Аман Тулеев, в 2011 году в энергетику вложено 12 млрд рублей, почти в 2 раза больше, чем год назад (6,6 млрд рублей). Это уже второе место среди промышленных отраслей по объёмам инвестиций, и такое положение обещает сохраниться и в ближайшем будущем. Что поможет действительно коренным образом обновить энергетический комплекс Кузбасса, повысить надежность энергоснабжения региона, и даже увеличить выработку электроэнергии, пусть и незначительно. | ||||||||||||
Поднять и перевезти Развитие отрасли услуг, которые оказываются с помощью специальной автомобильной техники, напрямую зависит от уровня развития основных секторов экономики, таких как строительство, коммунальный сектор и грузоперевозки. Неудивительно, что в период кризиса, когда значительно упали объёмы строительных работ, многие владельцы погрузчиков, автокранов, автовышек и экскаваторов, для которых бизнес услуг спецтехники являлся сопутствующим, стали избавляться от железного «балласта»... | ||||||||||||
На чём поедем в Новый год? Уходящий год принёс немало изменений в систему пассажирских автоперевозок в России. Появилось государственное лицензирование таксомоторов, потребовавшее от представителей отрасли немалых затрат на производственную инфраструктуру и персонал, а от региональных властей принятия дополнительного законодательства. В сфере массовых автоперевозок отрасль развивается в сложных обстоятельствах. Постоянно растут издержки, особенно, топливные затраты, дотации из бюджета не успевают их покрывать, образовавшийся таким образом разрыв в доходах перевозчиков постоянно растёт, подрывая экономику отрасли... | ||||||||||||
Застроить и заселить По итогам 2011 года жилищное строительство в Кемеровской области вырастет — ожидается ввод в строй 1,1 млн кв. метров нового жилья. При этом увеличится доля многоквартирных домов, а процент малоэтажной застройки будет примерно на уровне 2010 года. Участники рынка неоднозначны в оценке ситуации, сложившейся в строительстве... | ||||||||||||
Зависимость от денег Развитие промышленности Кузбасса в прошлом году и в уходящем шло главным образом, благодаря росту экспортного спроса на уголь, металлы и химическую продукцию, и это обеспечивало приток средств на увеличение производства, капитальные вложения и рост зарплаты. Самым выпуклым образом эту тенденцию отражает увеличение бюджетных доходов Кемеровской области и соответствующие корректировки областного бюджета, которые регулярно вынужден проводить областной совет народных депутатов. Но если конъюнктура ухудшается, приходится строить сдержанные прогнозы социально-экономического развития региона и бюджетные параметры... | ||||||||||||
После кризиса 2(27) от 26.05.2011 Банки в борьбе за клиента Последние данные об итогах работы банков, действующих в Кузбассе, подтверждают, что и сами финансовые институты, и экономика региона в целом довольно уверенно выходят из кризиса. В частности, по данным Главного управления Центрального Банка (ГУ ЦБ) по Кемеровской области, объём кредитов, выданных корпоративному сектору и населению с начала года, вырос почти на 3%. Банкиры считают такой результат «очень неплохим» для традиционного затишья первого квартала. И прогнозируют наращивание темпов роста кредитного портфеля — расчёт в большей степени делается даже не столько на дальнейшие улучшение экономики в целом, сколько на активность банковской системы, способность финансовых институтов предложить действительно привлекательные продукты в условиях усилившейся конкуренции. | ||||||||||||
Страхование возвращает утраченное По итогам 2010 года страховой рынок Кемеровской области впервые после кризиса показал рост, увеличившись на 6,3% (без учёта ОМС). Но пока рано говорить о его полном восстановлении. Продажи частично восстановились как в розничном, так и в корпоративном сегментах, но на докризисный уровень сбора страховой премии отрасль так и не вышла, а рост обеспечивают, прежде всего, те виды страхования, которые значительнее всего «падали» с приходом кризиса. | ||||||||||||
Строим жильё 1(26) от 23.03.2011 Недвижимость с надеждой на рост Рынок офисной недвижимости, по оценке экспертов, переживает «тихий выход» из кризиса. Докризисной инвестиционной привлекательности он ещё не достиг, но уже в 2011 году ожидается ввод новых объектов, что позволяет надеяться на рост объёма качественного предложения. | ||||||||||||
Широким фронтом Главной тенденцией развития телекоммуникационной отрасли в России в последние два года стало, безусловно, развитие услуг передачи данных. Причём, не простой, а очень быстрой передачи, способной обеспечить абонентам получения больших объёмов данных, то, что в последнее время называют сокращением, не требующей расшифровки, – ШПД. | ||||||||||||
Возвращение лизинга Удвоение рынка по итогам 2010 года, возвращение к докризисным ценам. Но при этом усиление конкурентной борьбы, несмотря на уход с поля довольно большого количества игроков. Так характеризуют сегодня состояние рынка лизинга в стране в целом, и в Кузбассе, в частности, и эксперты, и представители самой отрасли. При этом, строя планы на ближайший год, все участники рынка рассчитывают на одно — продолжение роста экономики. | ||||||||||||
ТЕХНИКА ДЛЯ УГЛЯ 2(23) от 25.05.2010 Проверка на живучесть Машиностроение Кузбасса никогда не выделялось своими размерами и значением для экономики региона. Для горно-металлургического комплекса, химии, транспорта и строительства оно играло в первую очередь вспомогательную, «прикладную» роль. В период рыночных реформ этой отрасли пришлось пережить немало трудностей, однако, в последние пять лет она стала развиваться быстро, и появилась надежда, что машиностроение станет одним из лидеров регионального развития, основой для роста угольной индустрии, энергетики, химии, автодорожного строительства и железнодорожных перевозок. Нельзя сказать, что ситуация изменилась коренным образом в противоположную сторону, но кризис ударил по машиностроению сильнее всего. | ||||||||||||
Перешагнуть кризис Банковская система региона, пережив первый кризисный год, понемногу приступила к решению накопленных за это время проблем и возвращению к прежним докризисным параметрам работы. Пусть потребности клиентов в кредитных ресурсах ещё скромны, а перспективы текущего года неясны, либерализация условий кредитования и снижение процентных ставок позволяют надеяться на лучшее. | ||||||||||||
Издержки кризиса По-прежнему высокий уровень безработицы, снизивший уровень платежеспособного спроса на страховые услуги, стремление бизнеса сокращать издержки, в том числе и за счёт сокращения страховых расходов – всё это привело к тому, что впервые за последние годы страховой рынок Кузбасса показал отрицательный прирост. Среди основных тенденций рынка – преобладание роста выплат над поступлениями. |
|
[19 апреля] Главу КУМИ Ленинска-Кузнецкого приговорили к 7 годам условно со штрафом в 2 млн рублей
[18 апреля] Tele2 увеличит количество 4G частот в крупных городах Кузбасса
[18 апреля] Бывших руководителей кемеровского «Жилкомцентра» осудили за взятки
[18 апреля] Компания MST начала строительство завода сухих строительных смесей в Кемерове
[16 апреля] Кузбасский парламент принял региональные законы о льготах ОЭЗ «Горная Шория» и новым отелям
|
© Бизнес-портал Кузбасса
Все права защищены
|
Идея проекта, информация об авторах
|
| Разработка сайта ‛ Студия Михаила Христосенко |