Деловые новости

← 2 сентября 2009 →

Активы ОАО «Алтайвагон» выводят из Алтая в Кузбасс

Вокруг ОАО «Алтайвагон», вошедшего в «список Путина» (с перспективой на господдержку), назревает скандал, связанный со сменой состава акционеров предприятия, пишет газета «Континет Сибирь».

72,43% акций общества, ранее находившихся под контролем «Сибирского Делового Союза» (СДС) через входящего в него ОАО «СДС-Маш», перешли к трем физическим лицам. Финансовые аналитики не исключают, что пакетом «Алтайвагона» рассчитались за долги, а один из миноритариев «Алтайвагона» утверждает, что имеет место вывод активов предприятия из Алтая на Кузбасс.

Как стало известно «КС», в июле текущего года в составе акционеров ОАО «Алтайвагон» произошли значительные изменения: обладателем 51 130 акций (или 24,17%) в уставном капитале ОАО «Алтайвагон» стал Максим Рычагов, 52 035 акций (или 24,6%)- Максим Николаев, 50 030 акций (23,65%) - Андрей Балдин. В целом три новых акционера сосредоточили у себя 72,43% акций предприятия. При сравнении с составом акционеров «Алтайвагона» на 31 марта текущего года, такой пакет акций принадлежал ОАО «Холдинговая компания «СДС-Маш», которое входит в состав «Сибирского Делового Союза» (СДС).

По информации корпоративного сайта СДС, ЗАО «Холдинговая компания «Сибирский Деловой Союз» создано 12 августа 2004 года. В ее состав входят угледобывающие, машиностроительные, транспортные, коммунальные, строительные, сельскохозяйственные и перерабатывающие предприятия, страховая компания, печатные СМИ и радиостанции, спортивные, оздоровительные и развлекательные учреждения. Управление активами компании осуществляется через отраслевые холдинги: ОАО «ХК «СДС-уголь», ОАО «ХК «СДС-Маш», ОАО «ХК «Новотранс», ООО «СДС-Строй», ОАО «ХК «СДС-Алко», ОАО «ХК «СДС-Агро», ОАО «ХК «СДС-Аэро», ООО «УК «СДС-медиа», ООО «ХК «СДС-Энерго», ООО «УК «СПП-СДС». Холдинг СДС является стратегическим партнером администрации Кемеровской области в реализации программ социально-экономического развития Кузбасса.

Согласно прежнему реестру акционеров, кроме «СДС-Маш», обладателями 45 711 акций (или 21,6%) являются ООО «Веста» и стоящий за ней алтайский предприниматель Сергей Хачатурян, который к тому же лично является обладателем 2,52% акций. Остальные более 170 акционеров имеют незначительные пакеты акций.

Попытки «КС» получить комментарии по движению акций «Алтайвагона» в СДС, у Сергея Хачатуряна, а также в администрации Алтайского края ни к чему не привели.

ОАО «Алтайвагон», являясь крупным налогоплательщиком края и обеспечивая несколько тысяч рабочих мест в Новоалтайске и Рубцовске, всегда находил понимание и поддержку администрации Алтайского края. В начале года завод вошел в так называемый «список Путина» — перечень стратегически важных предприятий, которые могут рассчитывать на поддержку из федерального бюджета. Однако пока антикризисной поддержки от федерального центра не последовало. С другой стороны, весной текущего года губернатор края Александр Карлин, посещая предприятие, обещал помощь и в формировании пакета заказов на продукцию завода, и в получении кредитов.

Собственниками завода был представлен антикризисный бизнес-план «Организация железнодорожных перевозок», направленный на производство 1050 полувагонов для вновь создаваемой транспортной компании «Новотранс-Алтай». Для этой цели ОАО «ХК «СДС-Маш» планировало привлечь кредит Сбербанка в размере 1 млрд руб. Инвестиционная комиссия Алтайского края решила поддержать проект субсидированием части банковской процентной ставки за счет средств краевого бюджета.

Как отмечет издание, учитывая такие планы, отказ «СДС-Маш» от своего пакета акций выглядит по меньшей мере невыгодным. «Проблемы испытывают практически все участники машиностроительной отрасли, так что рассматривать их как новых собственников пакета вряд ли приходится. Вообще, продавать в текущих условиях актив не очень выгодно — он будет стоить значительно дешевле докризисного уровня. Скорее всего, имел место один из двух вариантов — предприятие перешло новым собственникам за долги или же имеет место формальная сделка по модели репо, чтобы профинансировать предприятие на время кризиса», - делает вывод аналитик «ФИНАМа» Константин Романов.

Иначе квалифицировал факт перехода акций в интервью «КС» на правах анонимности один из миноритарных собственников «Алтайвагона»: «Эту операцию можно мягко назвать выводом активов завода из Алтая на Кузбасс, а если жестко — воровством. По моим данным, пакет в 72,43% акций был продан новым собственникам всего за 153,9 тыс. рублей, что не соответствует реальной стоимости».

Примечательно, что в администрации края «КС» негласно сообщили, что между акционерами «Алтайвагона» в последнее время были серьезные трения, а источники «КС» в силовых структурах края неофициально отметили, что у них якобы есть «определенные вопросы к данной сделке» с точки зрения ее юридической чистоты.

Источник: http://politsib.ru