Деловые новости

← 14 октября 2011 →

С 1 января 2012 года в Кузбассе начнёт действовать областной дорожный фонд, в котором будут аккумулироваться средства, предназначенные для строительства дорог регионального значения.

С 1 января 2012 года в Кузбассе начнёт действовать областной дорожный фонд, в котором будут аккумулироваться средства, предназначенные для строительства дорог регионального значения. Как пояснил в четверг на пресс-конференции директор государственного учреждения Кемеровской области (ГУ КО) «Дирекция автомобильных дорог Кузбасса» Олег Шурыгин, прежде всего в фонд будут поступать деньги, полученные за счет акцизных сборов на нефтепродукты и транспортного налога. Ожидаемые поступления из этих источников в 2012 году – 5,4 млрд рублей.

«Многие регионы деньги, которые рекомендовано направлять на строительство дорог (акцизы на нефтепродукты и транспортный налог), тратят на другие цели, - говорит он. – На сегодняшний день это будет обязательное использование таких денег. Что касается Кемеровской области, здесь дорожники финансируются больше, чем предполагается будущим дорожным фондом. В этом году мы выполнили программу на сумму чуть более 6 млрд рублей. Но, не запрещены в этот фонд и любые другие поступления, в том числе дополнительные из областного бюджета. Так что для нас ничего кардинально не изменится».

Напомним, что в ведомстве ГУ КО «Дирекция автомобильных дорог Кузбасса» находится 6,5 тысяч километров областных дорог. В 2011 году в Кемеровской области в общей сложности было построено 42 километра дорог (25 километров второй очереди автомагистрали Кемерово – Ленинск-Кузнецкий и 17 километров дороги «Чугунаш – спортивно-туристический комплекс «Шерегеш»). Отремонтировано порядка 200 километров автомобильных дорог, 31 мост. При этом в 2010 году было отремонтировано всего 6 мостов и чуть более 100 километров дорог. Кроме того, в текущем году областные дорожники выполняли работы по ремонту дорог в Калтане, Междуреченске, Новокузнецке, Анжеро-Судженске, Юрге.

По словам Олега Шурыгина, в 2012 году будет продолжено строительство автомагистрали Кемерово – Ленинск-Кузнецкий, то есть оставшейся третьей очереди – участка протяжённостью 37 километров. Эту дорогу планируется построить за три года. «Наша задача, сделать новую дорогу ещё более ровной, чем предыдущая, - говорит он. – То есть асфальтобетон при строительстве будут подавать не асфальтоукладчики, а через перегружатели. Эта технология более дорогая, но она позволит добиться ровности автомобильной дороги. На сегодняшний день самое лучшее дорожное покрытие в мире – это щебнемастичный асфальтобетон. Что касается строительства автомобильных дорог, мы перешли на него полностью, но в течение двух лет это будет обязательным условием и при ремонте всех автомобильных дорог Кемеровской области».

Кроме того, в дирекции рассматривается проект строительства дороги от «Ильинки» (Ильинский район г. Новокузнецка) до дороги первой категории Ленинска-Кузнецкого. В Кемерово перед учреждением поставлена задача строительства объездной дороги мимо Рудничного района и Лесной поляны с выходом к посту ГАИ на мариинском направлении.

Отвечая на вопрос журналистов о том, когда федеральная трасса М-53 будет пущена в обход столицы Кузбасса, Олег Шурыгин заметил, что в федеральной программе строительства дорог до 2015 года такого проекта пока нет. Но возможность включить его туда и даже приступить к строительству до 2015 года у региональных властей ещё имеется.

Максим Москвикин, «Авант-ПАРТНЕР»