|
|
Бизнес-портал КузбассаНовости, обзоры, рынки, аналитика,
|
|
|
|
|
| об изданииархив номеров журналарекламаподпискаобратная связьчитатели о насАвант-ПЕРСОНАДоброе дело |  |
Новости компаний[9 апреля] Производственно-транспортное управление СУЭК-Кузбасс достигло высоких показателей использования тяжеловесных поездов Издательская группа «Авант»
Областной экономический еженедельник «Авант-ПАРТНЕР» |
Авант-ПАРТНЕР РЕЙТИНГ № 1 от 24.03.2026
/%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B2%20%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0.jpg) Сегодняшняя ситуация в российском и в кузбасском углепроме складывается очень сложно, предприятия отрасли переживают тяжелый кризис, пережить который помогает государство. О том, какие меры поддержки оно оказывает и будет оказывать угольщикам, и насколько быстро и глубоко преобразуется отрасль под воздействием кризиса, рассказал нам статс-секретарь – заместитель министра энергетики России Дмитрий Викторович ИСЛАМОВ.– Дмитрий Викторович, какие формы поддержки сегодня оказывает государство угольной отрасли? И как Вы оцениваете размеры и эффективность этой помощи? – С лета прошлого года предприятия угольной отрасли России получили различные меры государственной поддержки, как общесистемные, так и адресные. К общесистемным относятся в первую очередь отсрочка по налогам и страховым взносам по постановлению правительства России №1105. Она была предоставлена с 1 июня по 1 декабря 2025 года, затем продлена на три месяца до 28 февраля 2026г. Указанную отсрочку получили 138 организаций. В настоящее время ведётся работа по продлению отсрочки еще на 2 месяца до 30 апреля 2026г., а также рассматривается вопрос о предоставлении рассрочки по уплате общей суммы отсрочки по налогам и страховым взносам, по состоянию на 1 марта её объём составляет 66 млрд рублей. Ввиду сохранения тяжёлой ситуации на мировом угольном рынке, предприятия отрасли не смогли сформировать резервы для единовременной уплаты предстоящих платежей. При предоставлении рассрочки выплата будет осуществляться не единовременно, а ежемесячно равными частями практически до конца года, что позволит не допустить технического дефолта предприятий. Для получения такой рассрочки компаниям необходимо будет подготовить программы финансового оздоровления. Работа по их подготовке уже ведётся Минэнерго России совместно предприятиями и угледобывающими регионами. Также приняты меры по снижению логистических издержек, они в отрасли, как известно, очень высокие. Совместно РЖД и Минтрансом России разработали сквозную технологию транспортировки угля, которая позволила существенно сократить время в пути, в частности, в южном направлении сроки доставки угля из Кузбасса сократились с 13,9 до 7,5 дней. В эту форму поддержки входит также работа с вагонными операторами и портами по снижению ставок аренды полувагонов и ставок перевалки. И добились снижения ставок в два-два с половиной раза. Прекратили выдачу новых лицензий на добычу угля. Теперь она возможна только через правительственную подкомиссию под председательством вице-премьера Александра Новака. Именно поэтому за весь прошлый год на всю страну было выдано всего две лицензии. Причём, по одной из них решение о выдаче было принято ещё в позапрошлом году, и выдача носила технический характер. И только одна прошла подкомиссию, и была выдана в 2025 году для поддержки деятельности предприятия в Кузбассе, участок является прирезкой к горному отводу действующего разреза. Новые лицензии на добычу не выдаются, чтобы не запускать новые проекты в отрасли на фоне кризиса в ней и избытка предложения. И на рассмотрении находятся только заявки в регионах Восточной Сибири и Дальнего Востока исключительно на лицензии для добычи на местные нужды. Они не окажут никакого влияния на общий рынок угля и его транспортировку по системе «РЖД». Здесь мы также работаем над снижением доли дальнепривозных углей. Чтобы не возить, скажем, топливо из Кузбасса, Хакасии на Дальний Восток. Между основным угледобывающим регионом – Кузбассом и РЖД на 2026 год заключено соглашение о вывозе 60 млн тонн угля на экспорт в восточном направлении, из них 55 млн тонн – это гарантированный объём. Данное соглашение в условиях текущего кризиса позволит планировать работу угольной отрасли региона, сохранить социальную стабильность, а также стимулировать вывоз угля в западном направлении, что обеспечит равномерную загрузку железной дороги. – А какая адресная поддержка оказывается? – Помимо общесистемных мер продолжается оказание адресной поддержки – реструктуризация кредитов, более длительная отсрочка или рассрочка уплаты налоговых платежей. Адресная поддержка осуществляется по обращениям организаций угольной отрасли и последующим решениям подкомиссии по оказанию финансовых мер государственной поддержки отдельным организациям отраслей экономики во главе с министром финансов Антоном Силуановым. На сегодняшний день подкомиссией рассмотрены заявки 11 организаций (45 предприятий), готовятся к рассмотрению еще 19 организаций (25 предприятий). – И что в итоге? – Прогнозы Минэнерго по результатам 2025 года подтвердились – по свежим данным Росстата сальдированные убытки отрасли по итогам прошлого года составили 408 млрд рублей, что в 3,5 раза выше, чем за весь 2024 год. Доля убыточных предприятий увеличилась за год с 53,3% до 66,1%. объём задолженности по кредитам превысил 1,5 трлн руб. Если смотреть по угольным регионам, то убытки распределяются относительно равномерно пропорционально добыче. Тем не менее, в целом убытки большие и повсеместные. Ещё одним показателем состояния отрасли для нас выступает так называемая «красная зона», в которую попадают предприятия, уже остановившие добычу, или находящиеся на грани такой остановки. Сегодня в этом списке находится 62 предприятия, значительная часть кузбасских предприятий, из которых 20 остановили добычу, а 14 приняли решение о консервации или ликвидации. И это в основном кузбасские предприятия. Они уже официально разрабатывают проект консервации или ликвидации, согласовывают его с Роснедрами, Ростехнадзором, Минэнерго и другими ведомствами. Половина предприятий «красной зоны» принадлежат холдингам, которые уже внутри себя пытаются уменьшить убытки. Для этого они наращивают добычу в более эффективных активах и сокращают в менее эффективных. И они тоже планируют закрытие части своих производств. Упомянутые четырнадцать с высокой вероятностью уже не возобновят добычу в будущем, даже если рынок будет расти. – Каковы Ваши прогнозы развития ситуации в отрасли на ближайшее время? – По поручению Министра энергетики Российской Федерации Сергея Евгеньевича Цивилева мы в Минэнерго провели анализ на 2026 год, что будет при сохранении существующих негативных факторов, и получилось, что убытки вырастут еще в полтора раза, до 560 млрд рублей. А по данным различных мировых агентств, освещающих рынок угля, системное восстановление на нём, то есть, превышение спроса над предложением, и рост цен ожидается только к концу 2026 и началу 2027 годов, не раньше. Нынешний год, к сожалению, будет еще тяжелым. В связи с этим меры поддержки отрасли необходимо сохранить минимум до 2027 года. – А как вы оцениваете реакцию самой отрасли, угольных компаний на кризис? – Прошлый год и уже частично 2024 год стали временем серьезной трансформации отрасли. В частности, добыча угля смещается на Восток, сокращается в традиционных угольных регионах, потому что они расположены дальше от портов и зарубежных потребителей. В то же время добыча угля растёт в регионах, которые расположены ближе к центрам потребления за рубежом и к портам. Соответственно, за счёт них в целом по стране добыча в прошлом году сохранилась практически на уровне 2024 года. Кроме того, растёт доля открытой добычи и сокращается доля шахт, а также увеличивается процент добычи более дорогих и востребованных коксующихся углей. То есть, все движется в сторону более эффективной экономической модели. В частности, оптимизируются расходы на добычу угля, растёт производительность труда. Повторю, каждая компания повышает свою эффективность, в тех активах, где экономическая модель менее эффективна – идёт сокращение производства, а где экономическая модель более выгодная – туда перемещается персонал, оборудование, техника. Таким образом происходит перераспределение ресурсов. Вот такая глубокая трансформация произошла за короткий период. Фактически это реструктуризация угольной отрасли номер два. – Сегодня в Министерстве энергетики идёт актуализация программы развития угольной промышленности России до 2050 года. С чем связана необходимость такой актуализации? – В апреле 2025 года была утверждена Энергостратегия-2050, в связи с чем действующие программы со сроками реализации до 2030 года потребовали актуализации до 2050 года, к ним относится и Программа развития угольной промышленности России. Сейчас мы формируем три сценария развития угольной отрасли – базовый (основной), оптимистический и стресс-сценарий. Оптимистический основан на благоприятных условиях добычи и экспорта угля. Стресс-сценарий предполагает сохранение и даже ухудшение нынешнего положения отрасли, снижение добычи. А базовый предусматривает восстановление рынка с ростом цен на уголь с конца 2026 года, как это показывают прогнозы. Целевые показатели, закладываемые в сценарии ПРУП, соответствуют Энергостратегии-2050, в которой планируется более 600 млн тонн годовой добычи угля к 2050 году. По Кузбассу мы ожидаем некоторое восстановление добычи, но уже не до уровня 2018 года. Программа создаёт общий посыл – отрасль будет жить, будет развиваться, она обеспечивает топливом энергетику нашей страны, особенно Сибири и Дальнего Востока, и у неё есть будущее. Программа развития отрасли подготовлена, в настоящее время проходит процедура её согласования с ведомствами, компаниями и регионами. – Некоторые эксперты считают, что узким местом развития отрасли (не только угольной) является построение прочных прозрачных межотраслевых связей. Что государство делает в этой сфере? – В кризисной ситуации, как мы видим, межотраслевое взаимодействие усилилось. Наложились санкции, многие запасные части для оборудования оказались недоступными, и наши угольщики стали сами активно создавать центры компетенций, искать замену необходимого им оборудования и комплектующих, в том числе, по всему миру. И я уверен, что те машиностроители, что помогали и помогают решить эту проблему, без проблем взаимодействуют с угольщиками. А те проблемы межотраслевого взаимодействия, которые отмечают эксперты, были и раньше. Со своей стороны мы стараемся налаженное взаимодействие усиливать и развивать. В Минэнерго разработана карта критических технологий, по ней выделено 140 таких технологий и процессов, за каждой позицией закреплен ответственный со стороны угольных компаний, и поставлена задача освоить эти технологии внутри страны.
|
Деловые новости[10 апреля] «Кузнецкинвестстрой» раскрыл очередную смену своего собственника Рынки/отраслиПоиск по сайту |
 |
|
© Бизнес-портал Кузбасса
Все права защищены
|
Идея проекта, информация об авторах
|
| Разработка сайта ‛ Студия Михаила Христосенко |
