|
|
Бизнес-портал КузбассаНовости, обзоры, рынки, аналитика,
|
|
|
|
|
| об изданииархив номеров еженедельникарекламаподпискаобратная связьчитатели о насфотогалереяАвант-ПЕРСОНАДоброе дело |  |
Новости компаний[28 апреля] Кузбассовцы стали активнее интересоваться творчеством Виктора Астафьева
Издательская группа «Авант»
Областной экономический еженедельник «Авант-ПАРТНЕР» |
Областной экономический еженедельник «Авант-ПАРТНЕР» № 2 от 04.02.2014
/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82-%D0%B1.jpg) Начавшийся год обещает автомобильному рынку Кузбасса немало нововведений – появление новых дилеров и, к несчастью, уход тех, кто уже работал на рынке. Новые салоны открываются уже в первые месяцы 2014 года.
В начале декабре прошлого года компания «Нью-Йорк Моторс Сибирь» подписала дилерский договор с ЗАО «Крайслер РУС» и теперь является официальным дилером Chrysler, Jeep, Dodge, Ford в Кемерово. Правда, с небольшой оговоркой. «Дальнейшее положение бренда Dodge в России весьма туманно, – говорит руководитель направления CJD (CHRYSLER/JEEP/DODGE) Антон Демаков. – Крайслер РУС распродаёт остатки склада по модели Dodge Journey и на этом либо приостановит работу с данным брендом, либо, наоборот, примет решение обновить и расширить модельный ряд данной марки, и вновь вернуться на российский рынок. В связи с этим сейчас со стороны импортера нет требования по идентификации дилера маркой Dodge. Если планируемые изменения по возвращению на рынок произойдут, мы незамедлительно отреагируем и добавим необходимые элементы идентификации дилера и пр.».
Стоит отметить, что компания «Нью-Йорк Моторс Сибирь» стала первым дилером Chrysler, Jeep, Dodg в Кузбассе. «Выбор был не случайным, – продолжает Антон Демаков. – На наш взгляд, эти бренды были незаслуженно забыты в России, несмотря на то, что в США Chrysler входит в тройку самых сильных автоконцернов (Ford, GM, Chrysler). К тому же, отчетливо прослеживается рост продаж в России в сегменте SUV, а линейка Jeep – как нельзя лучше для этого подходит, так как может удовлетворить потребности широкой аудитории покупателей». Технический запуск нового дилерского центра состоялся уже 1 февраля 2014 года. Его строительство велось за счёт собственных средств «Нью-Йорк Моторс Сибирь». Общая площадь центра составляет 600 кв. метров, шоу-рума – 400 кв. метров. В общей сложности в нём работают 20 человек (14 сотрудников дилерского центра и 6 специалистов сервиса). Весной этого года в Кемерове появится ещё один новый шоу-рум. Автоцентр «Дюк и К» планирует открыть новый автосалон по продаже автомобилей «Лада» площадью около 700 кв. метров. По словам исполнительного директора Автоцентра Дюк и К Анатолия Архипова, в дилерском центре будет создано более 90 рабочих мест. Строительство также велось за счёт собственных средств компании. Срок окупаемости проекта – порядка 7 лет. Технический запуск в эксплуатацию состоится в марте этого года. Однако, на рынке есть не только прибавления, но и потери. С кемеровского рынка, в частности, ушла компания «Автостандарт», поставлявшая автомобили нескольких китайских производителей. В январе стало известно о задержках зарплаты сотрудникам компании. По данным «А-П», на сегодняшний день в суд и соответствующие органы по этому поводу намерено подавать около десятка бывших сотрудников «Автостандарта» (в дальнейшем возможно и больше). В общей сложности только по зарплате иски могут быть предъявлены на сумму в несколько миллионов рублей. Кроме этого, только за прошлый год в отношении компании было возбуждено 25 исполнительных производств на десятки миллионов рублей, что отображено на сайте УФССП России по Кемеровской области в банке данных исполнительных производств. «Автостандарт» работал в качестве дилера Lifan, Haima, Chery. Филиалы компании работали также в Новосибирске и в Барнауле. Многие его клиенты, купившие автомобили, до сих пор не получили ПТС (по неофициальным данным только в Кемерове находится около 70 таких машин). В данный момент имущество дилера арестовано и в середине января автосалон «Автостандарта» в Кемерове прекратил свою работу. Эксперты связывают возникшие проблемы не только с конкуренцией на рынке, но в первую очередь, с неграмотным управлением. Кроме того, некоторые оглядываются на опыт Новосибирска, где в стадии ликвидации сейчас находится 8 автосалонов, и предполагают, что из-за низкого уровня продаж, высокой конкуренции в Кузбассе также возможно закрытие нескольких шоу-румов. Максим Москвикин
|
Деловые новости[27 апреля] Новый проект КРТ в Заводском районе Новокузнецка выставлен на торги за 35 млн рублей
Рынки/отраслиПоиск по сайту |
 |
|
© Бизнес-портал Кузбасса
Все права защищены
|
Идея проекта, информация об авторах
|
| Разработка сайта ‛ Студия Михаила Христосенко |
